Puissance maxi : 63 cv
Au regime de : 9000 tr/mn
Couple maxi : 5 m/Kg.
Au regime de : 9000 tr/mn.
Chambre de combustion tronconiques
Chemises parkerisees
Nouvelles dimensions des lumieres (voir dessin)
Nouveaux pistons a jupes plus longus de 3 mm. Cotes reparation : 1°:64.25mm. et 2° :64.50mm.
Monte sur roulements a billes 6305, mais a jeu radial plus important de 0.028 a 0.046mm. (modele anterieur 0.015 a 0.033). La valeur des jeux de montage des bielles(moteur neuf) n'a pas varie, mais les limites d'usure sont precisees :
- Debattement maxi au pied de bielle : 2mm.
- jeu lateral a la tete de bielle : 0.1mm.
Amortisseur de couple par ressort conique en acier au carbone.
Reservoir en tole d'acier de 18 L dont 2 de reserve.
Bouchon de type aviation.
2 carburateurs Mikuni type VM26SS
Identification(reglage): 1UA00
Gicleur principal d'essence: 185
Gicleur principale d'air: 0.8(non remplaçable)
Type d'aiguille: 5L20-2
Type de puits d'aiguille: N-8
Coupe de boisseau: 2
Gicleur de ralenti: 27.5
Vis d'air de ralenti desseree de 1 tr 1/2
Gicleur de starter: 80
Gicleur de pointe: 60(a droite) 80(a gauche)
Regime de ralenti: 1200 tr/mn.
Volant alternateur electronique triphase Nippon Denso VCD 88
Debit a 5000 tr/mn.:13A sous 14 V(pissance 182W)
Redresseur-regulateur de courant Shindengen SH 569 pouvant supporter 25A a 200V.Tension de regulation 14.3-15.3 V.
Batterie de 4 Ah(GM 4 A 3B/1280/12.4)
Bobines d'allumage: Nippon Denso JO137
Resistance a 20°C du primaire: 0.28 a 0.38 Homs, du secondaire: 4.72 a 7.08 Khoms
Avance a l'allumage vaiable electroniquement legerement plus importante a partir de 2000 tr/mn par rapport au modele precedent(voir courbes comparatives).
Fourche telescopique auto-reglable.
longueur des ressorts libres: 416.6 a 411.6mm.
Constance: 0.4 Kg/mm.
Quantite d'huile de fourche: 282 cm3 par bras(10 WT)
Niveau: 128.7 mm.
Reglage de l'amortisseur directement en tete de celui-ci (plus de courroie crantee).
Bras oscillants intagralement de section rectangulaire.
Axe d'articulation monte sur roulements a aiguilles.
Etriers avant et arriere a pistons opposes.
Epaisseur des disques: 4.5 mm.
Epaisseur limite: 4 mm.
Epaisseur des plaquettes: 5.5 mm.
Epaisseur limite: 0.5 mm.
Largeur hors tout: 700 mm.
Hauteur hors tout: 1190 mm.
Hauteur de la selle: 790 mm.
Garde au sol: 165 mm.
Poids total les pleins faits: 159 Kg.
